近期大众集团在电动汽车产业链的布局动作频频，涉及全球第三座电池厂计划落地、新建汽车厂等，计划实施地均在北美地区，个中缘由与美国推出的IRA法案息息相关。

全球第三座电池厂落地加拿大

德国当地时间3月13日，大众集团及旗下电池公司PowerCo宣布，已选择在加拿大安大略省的圣托马斯市（St. Thomas）建立电池工厂。

该电池厂将成为继德国萨尔茨吉特工厂和西班牙瓦伦西亚工厂之后，大众集团在全球的第三座电池工厂，同时也是北美的第一座电池工厂。该工厂将生产可持续的标准电芯（unified cell），计划于2027年投产。大众董事会成员Thomas Schmall在去年8月份表示，该公司北美首个工厂的产能目标是20 GWh。

大众暂缓推进欧洲电池工厂的计划，积极落地北美电池厂，背后原因主要有两点。

一方面，加拿大是锂、镍和钴等电池金属的大型矿产地，上游原材料资源极其丰富；且加拿大正试图通过一个数十亿美元的绿色技术基金，吸引电动汽车供应链各个层面的企业。

大众集团在官网的一份声明也强调：“随着PowerCo将成为北美电池价值链发展的关键参与者，加拿大提供了理想的条件，包括当地的原材料供应和广泛的清洁电力供应。”

另一方面，离不开政策红利，加拿大因为北美自贸区可享受美国对新能源车制造的巨额补贴。