现在新能源汽车发展势头不错，很多消费者都喜欢电动汽车的性能和高科技，有顾虑的消费者最大的的心结就是锂电池的安全性。在技术上，人们希望找到一个新的技术来替代锂电池的性能，并且安全性可以得到提升，终于固态电池技术似乎让我们看到希望，就是使用固体材料作为锂离子来回移动的电解质。在目前常用的汽车电池中，基本采用电解液作为电解质，某种程度上可以将其称为液态锂电池。液态锂电池可能因短路、高温而发生起火，锂离子在反复沉积和析出过程中，金属锂负极表面容易生长出锂枝晶，并发生粉化，大大降低了电池的利用率，从而缩短电池使用寿命。   枝晶在电解液内生长，有时候会穿透隔膜，就会引发漏液，接着就会引发电路短路，最后电池高温自燃。平时经常在新闻中看到电动汽车自燃事故，其中大部分都是因为枝晶疯涨，从而引起电解液漏液。固态电池电芯内不含电解液，也不需要电解质盐与隔膜，彻底杜绝了漏液引发的自燃问题。   此外，固态电池没有液体，也就不需要复杂的封装系统，也不需要 BMS 温控组件。汽车动力电池，并不是像四驱车那样将柱状电池直接塞到电池盒内，需要用一层层包装将这些柱状电池、方形电池包起来，然后组成电池包，最后再将其安放在汽车底盘上。这一层层包装，其实就是复杂的封装与温控系统，保障汽车安全。