韩国国会日前披露的一份统计显示，ZUI近5年间韩国电动汽车和能源储存装置（ESS）发生的锂电池火灾事故中，使用软包电芯的电池组占比约为70%。韩国产业通商资源部和国土交通部向韩国国会提供的统计资料显示，2017年至今，韩国发生的全部47起锂电池起火事故中，软包电芯电池组发生事故33起，方形电芯电池组12起、圆柱形电芯电池组2起。