面对国内新能源汽车市场竞争愈发激烈的情况下，也促使车企更多采用磷酸铁锂电池来降低生产成本，抢占市场份额。

据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，1月，我国磷酸铁锂电池产量为5．2GWh，占总产量的43．1％，同比增长493．6％；磷酸铁锂电池装车量为3．3GWh，同比增长349．8％。产量和装车量的增速远超三元电池。

根据中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会的统计分析，2020年中国动力锂离子电池企业磷酸铁锂电池装机量排名中，宁德时代2020年累计装机量13680MWh，市场占比58．9％，排名第一；比亚迪2020年累计装机量4036MWh，市场占比17．38％，排名第二；国轩高科2020年累计装机量2934MWh，市场占比12．63％，排名第三。

同时，热销车型宏光MINIEV、特斯拉Model3、比亚迪·汉三款车型占据了磷酸铁锂电池乘用车2020年上险车型销量前三甲，这三款车也让磷酸铁锂电池得以重新回到人们的视线。

另外，随着磷酸铁锂电池需求的增长，磷酸铁锂材料供货商近期也通过追加投资等方式不断扩大产能。